Paolo Giannini

Mi chiamo Paolo Giannini, 1988, sono determinato e affidabile. Ciò che mi distingue davvero è il mio impegno costante nel migliorare. Sono sempre pronto a gestire le situazioni,  reagendo prontamente alle sfide. La dedizione alla mia passione è evidente sia in pista sia nella costante ricerca di perfezionamento. Il forte desiderio di arrivare nelle prime posizioni dimostra di essere un investimento sicuro per qualsiasi sponsor che decida di supportarmi. 
 

Migliori tempi realizzati con Honda CBR600-RR (stock 104cv): 

• Franciacorta Circuit 1:14:200
• Misano World Circuit 1:44:400
• Vallelunga Circuit 1:43:700
• Mugello Circuit 2:00:600
• Monza Circuit 2:00:100
• Varano Circuit 1:14:400 (pista trafficata, prove libere)
• Valencia Circuit (Spagna) 1:44:100

Titoli Vinti: Campionato monogomma Metzeler categoria PRO 2011 (Honda CBR600-RR/ K5 Racing Team)

Lo sponsor potrebbe valorizzare la propria immagine portando in primo piano il logo dell'azienda, creando un impatto visivo funzionale anche a se stesso, sia sui circuiti che sulle piattaforme digitali e televisive.

La presenza dell'azienda, anche fisica, agli eventi potrebbe aggiungere un tocco di autenticità e coinvolgimento, offrendo ai fan l'opportunità di interagire direttamente con il pilota, il team e altri sponsor per ulteriori eventuali sinergie.

Inoltre, la collaborazione potrebbe estendersi oltre le piste, con il marchio che supporta il pilota in iniziative di responsabilità sociale o attraverso progetti educativi legati al mondo dei motori. Questo tipo di coinvolgimento comunitario può generare una percezione positiva del marchio e accrescere la sua reputazione come azienda socialmente responsabile.

In definitiva, lo sponsor ideale è un marchio che va oltre il mero interesse commerciale e abbraccia veramente la cultura e la passione delle corse su due ruote. Una partnership del genere può portare benefici reciproci, sia in termini di visibilità che di autenticità del marchio, creando un legame duraturo tra il mondo dei motori e il pubblico.

Il pilota si impegna a seguire lo sponsor in iniziative organizzate da quest'ultimo.

Alcuni modi in cui potrebbero essere impiegate le risorse:

1. Logistica e supporto tecnico: Le risorse potrebbero essere allocate per garantire che il team del pilota disponga di attrezzature di alta qualità e di supporto tecnico specializzato per ottimizzare le prestazioni della moto durante le gare.

2. Marketing e pubblicità: Parte del budget potrebbe essere destinato alla creazione di materiali di marketing, come annunci stampati, spot pubblicitari televisivi e digitali, e contenuti sui social media, mirati a promuovere sia il marchio dello sponsor che il pilota durante le gare.

3. Branding e visibilità: Risorse sarebbero utilizzate per il branding della moto stessa, inclusi adesivi, tute personalizzate per il pilota e altri elementi distintivi che portano il logo dello sponsor in modo prominente durante le gare. Anche la presenza del marchio su caschi, coperte e altri equipaggiamenti è fondamentale per massimizzare l'esposizione.

4. Eventi e attività promozionali: Una parte del budget potrebbe essere investita in eventi promozionali correlati alle gare, come fan zone, sessioni di autografi, incontri con i fan e dimostrazioni di prodotti. Queste attività non solo coinvolgono il pubblico presente, ma possono anche generare contenuti promozionali da condividere sui canali social e sui media.

5. Relazioni pubbliche e relazioni con i media: Risorse potrebbero essere allocate per stabilire e mantenere relazioni con i media, garantendo una copertura mediatica ottimale per il team e il marchio dello sponsor prima, durante e dopo le gare. Questo potrebbe includere l'invio di comunicati stampa, l'organizzazione di conferenze stampa e l'interazione con giornalisti e influencer del settore.

In sintesi, le risorse dello sponsor verrebbero utilizzate in modo strategico per garantire la massima esposizione del marchio e il sostegno efficace al pilota durante le gare di moto.